总的来说，这车还是很适合家用，定位也是家用，空间够大，方向盘够轻。不过刹车踏板有些重，这不排除是因为新车的缘故，顶配带有天窗，这个配置很给力，无钥匙启动也是亮点…
博客
点滴记录，见证历程；不艳羡他人，不输掉自己。
庐山脚下九坡岭学院内，在阳光普照下的那群少男少女们～ 衣着光鲜，而我土包子进城… 开始了这段不堪回首的大学校园生活。后来证明真的没学到啥东西，哪怕是泡妞把妹，甚至说高雅一点，就连怎么谈恋爱都没学到，更没体验到。 读到这里，大家可以判断了，偶这学校生活是多么的失败呀…
这两天公司部门拿了部宝马 X1回来，临近下班，空闲间隙找同事拿了钥匙，果断撸车。 车身修长苗条，整体感觉重心后置，不愧是为运动而设计，而且颜色，轮毂设计都非常年轻时尚。玩车一族入门首选～
如果整片的时间管理的很好，有如何会产生碎片呢～ 这个跟电脑磁盘道理一样，文件归类好，增删移动操作少，怎么可能会产生更多的碎片…
这里本该属于自己私人博客的，不过知道的人多了，反而不能说太多私人的话，于是一些文字也很难在此流露出来。 如今都微博了、QQ了，甚至论坛都面临变革升级而逐渐退出当年老大角色了。而何况博客呢，能够坚持下来的估计大多数还在从事互联网相关工作的屌丝（不排除有高富帅/白富美）。
因为是旅行，是去往朝圣地的旅行… 在此之前阅读一些书籍会对旅行赋予更多的意义。 查看 【太平洋汽车网游记首发】
或许谁都知道，不管是需求或产品都是从用户（客户）角度出发，这也不仅限于互联网行业。最早遵循这个准则的其实还是传统行业，当然社会发展到现在，其实可以不用分那么清楚。总之用户产生了需求，那么满足用户的需求才能带了应有的价值。
位于大学城的北亭村是大多数童鞋所熟悉的，也相信附近诸如音乐学院、华南师范大学的童鞋更熟悉这里的北亭广场。也或许大学几年可以在此留下不少青春的回忆，得空还是值得来此走走，或许能找到异样的气息。
总会在想这个周末该去哪，下个周末又该去哪～ 目测自己患上旅行综合症。总想出去走走，看看，话说读万卷书不如行万里路～ 当然读万卷书为得也是行万里路… 网上闲逛之间发现英西峰林貌似不错，索性决定去看看～ 路途也不远，一百多公里，两个多小时，于是决定出发。
2013.03.21 连日下雨，难得雨停插空外出把这档媳妇当车模的片子拍摄完毕。 一来自己太烂，二来也一直忙着，所以也没有太多空闲把这些片子发出来，供大家吐槽。希望以后也可以有更多机会拍摄类似片子，话说这也是福利呀。
出游这两天恰逢南方雨季，连续几天都是阵雨、暴雨。本来计划去婺源的，一来是没去过，二来是想去，但是据说清明这段时间那边将会是人山人海，于是决定取消，偶不喜欢人多的地方，特别是出游看人头的效果最不希望看到，索性在同事的推荐下，去了广西的黄姚古镇，这地方不算太远，来回四五百公里…
2月24日，闲逛于小洲村，之前自己来过，通常是踩自行车在这边闲逛，当时在村子里头逛晕了。这次还好，跟宝宝一起边走边拍，开始也有点摸不着方向，不过慢慢就好了。 话说这里的环境还是需要治理的，特别是水污染，还有就是那些掺杂的样式不一的新房子需要严格规划，否则真的很难文艺起来…
开车太快,走路太慢，只有自行车，才能留住人生的美景。 不需要你的车多好，也不需要你对路途了如指掌，在路上，便已足够。生命本是流动的风景！
安全驾驶，从提高安全意识，培养良好驾驶习惯开始。以下是涉水童鞋通过收集总结出来关于安全驾驶的要求，更多好的驾驶习惯将陆续补充进来。
猪仔山上升段，是火凤线中连续上坡距离最长的一段，但坡度没有火炉山上升线陡，只是需要将强的耐力，猪仔山的第一个和第二个小坡稍有点长，剩下的基本都是在走山脊，都是微小坡和微微小坡一级的坡仔而已，一般就算第一次爬感到辛苦的话，要是一个月内再爬第二次的话，就会感到很轻松了。